"Ha sido la mejor costera del año"

 
César Nates -Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores San Martín de Laredo- 
25/08/2020 / César Nates -Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores San Martín de Laredo- 

La sirena de la venta sonó a las ocho de la mañana de ayer lunes por última vez para anunciar una subasta de bonito en este 2020. Los mayoristas pujaron por las partidas descargadas por el Nuevo Chisu y el Nuevo Virgen Poderosa, a los que el cierre del caladero del jueves les pilló regresando de la zona de Irlanda, a 600 millas de casa. Se puso así el broche a una costera propicia para la flota pejina, que se ha podido resarcir del flojo balance arrojado por las costeras del verdel y del bocarte. Sin lanzar las campanas al vuelo, César Nates, Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de San Martín, se muestra satisfecho con el número de kilos subastados y con el precio medio obtenido, aunque tacha de precipitado el cierre del caladero decretado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

"Ha sido la mejor costera del año. En nuestra cofradía hemos rondado los 725.000 kilos subastados, una cantidad inferior en un 6% a la del pasado año. La facturación ha descendido un 5%, hasta alcanzar los 2,6 millones de euros.El precio medio ha subido en diez céntimos, de 3,5 a 3,6 euros/ kg”, destaca Nates, celebrando este pequeño repunte. Más decepcionado se muestra con la duración de la costera, que califica de corta. “Ha terminado más temprano que nunca, a las 24:00 horas del día 18, casi una semana antes que el año pasado, cuando se prolongó hasta el día 23”. En este sentido, el Patrón Mayor no oculta su malestar por la forma precipitada de anunciar el cierre. “En la web del Ministerio, cuando comunicaron el final de la costera, aún quedaban 320 toneladas para completar la cuota de este año, que era de 16,262.850 kilos. Lógicamente, esas toneladas pendientes no se han completado. Además, no es de recibo la poca antelación con la que avisaron, ya que la flota no puede reaccionar con tan estrecho margen”, denuncia.

 

“Corta y estresante”

Todo ello deriva en una costera “corta y estresante, porque estamos todos pendientes del ordenador para ver qué cuota se lleva pescada y cuánto queda antes de que se agote”. Entre las razones de su menor duración se sitúa también el incremento de barcos dedicados al bonito, hasta totalizar 613 embarcaciones. La razón del incremento reside en el hecho ya constatado en campañas anteriores, de que el bonito cada vez irrumpe antes en el Cantábrico, y lo hace además más próximo a la costa. Ello permite que embarcaciones más pequeñas se apunten a la costera, que antes quedaba reservada para la flota más grande.

 

La primera marea, a finales de mayo, la protagonizaron barcos que se desplazan hacia la zona de las Azores, -el Chisu entre ellos- tratando de anticipar la ruta migratoria que sigue el bonito hacia el Golfo de Vizcaya en busca de alimento. Pero un año más, los túnidos se han adentrado antes de lo normal en un mar Cantábrico con una temperatura más cálida, y con abundante alimento, fundamentalmente bocarte, para saciar el apetito de los de la aleta larga. Ello ha propiciado que la flota se haya lanzado a su captura antes de lo habitual, tanto los de pulso o vivero, como los de cacea. Y, junto a ellos, embarcaciones de menor eslora que han podido acceder a los bancos de pesca sin alejarse en exceso de la costa. La mayor parte de las mareas se han desarrollado en las propias aguas del Cantábrico, variando el emplazamiento, tanto hacia la zona de Asturias o Galicia, como frente a las propias costas de Cantabria.

 

Pequeño susto en el precio

La costera empezó con unos precios preocupantes, a la baja respecto a lo que corresponde al primer bonito de la campaña. La sombra de lo que había pasado con el bocarte parecía proyectarse sobre esta nueva costera. Sin embargo, por fortuna, los precios se fueron animando. Uno de los factores que influyó para este cambio fue la activación de la hostelería. En el mes de junio aún estaba a medio gas, recién salidos de la fase más dura del confinamiento, con los desplazamientos entre Comunidades Autónomas bastante restringidos.

 

En el mes de julio todo el Norte recuperó su dinamismo. “La hostelería ha trabajado muy bien, y eso disparó la demanda, y con ello el precio en la subasta subió . Todos hemos visto cómo estaba Laredo de gente, en las pescaderías había más gente que nunca comprando bonito”, explica César, que añade otro dato menos conocido: “El bonito que se compra para luego vender a la gente para embotar, se ha disparado. Las colas en los sitios tradicionales de venta con esta finalidad, casi todos ubicados en Santoña, han sido más largas que nunca”. En este sentido, estima que a diario se han despachado miles de kilos con esta finalidad, debidamente cortado y preparado para acabar en los botes. Para rematar, las fábricas, que en las primeras subastas pagaron un precio a la baja, recuperaron el precio de freno del año anterior. El resultado es que el precio se ha mantenido e incluso ha subido un poco respecto al año pasado, 10 céntimos. “Es la costera más normal que hemos hecho. El aluvión de la gente ha contribuido a esta mejora de precios”, insiste.

 

El Patrón Mayor reconoce que su expectativa era que el bonito se comportase mejor. “ Yo sí tenía esperanza de que no se resintiera, porque durante el confinamiento hemos tirado de latas y botes de bonito en los hogares, y eso suponía que la producción de las fábricas no sólo no se hubiese resentido, sino que, al contrario, se hubiesenaumentado las ventas, con lo que necesitaban pescado”.

 

Los últimos lotes de la temporada se vendieron a buen precio, en una sala de subastas repleta de asentadores de toda Cantabria e incluso alguno del País Vasco, mayoristas y pescaderías locales, bolígrafo y libreta en mano. Los bonitos XXL del Chisu y del Nuevo Virgen Poderosa se pagaron a una media de 6,14 euros/ kg, y los lotes de bonito grande a 5,15 euros/kg. El resto se despachó a ese precio medio de campaña de 3,60 euros/ kg. A destacar un ejemplar de 22 kg que Pescados Julio adquirió para su clientela, con un aspecto soberbio. En un abrir y cerrar de ojos, con los lotes asignados y con carretilleros y palistas sin parar, la lonja quedó despejada de tinas y las instalaciones, tras los preceptivos manguerazos, recuperaron su estado impoluto.


Inversiones fructíferas

 

En lo que a infraestructuras se refiere, la Cofradía de Pescadores de San Martín ha visto traducido su esfuerzo inversor de los últimos años en una mejor atención a la flota del Cantábrico que ha hecho uso de sus servicios. Su inmejorable ubicación la convierte en un punto de referencia no sólo para los barcos del cabildo, sino para otras tripulaciones procedentes de distintos puertos de Cantabria, Galicia, Asturias o del País Vasco.

 

En algún momento puntual han tenido que rechazar barcos por no tener capacidad para despachar su carga. Jornadas con más de 70.000 kg subastados, en las que ha habido que colocar las tinas a cuatro alturas para dar cabida a todo el bonito alojado en las bodegas de los barcos. Pero, más allá de esos aprietos puntuales, la costera se ha saldado con muy buena nota.

 

A destacar los beneficios derivados de la ambiciosa inversión realizada en torno a la fábrica de hielo, incrementando su capacidad de producción y almacenamiento, y mejorando su eficiencia. La Cofradía lleva desembolsados casi 600.000 euros en este concepto, y los resultados saltan a la vista. “La fabricación diaria casi la hemos duplicado, y tenemos un nuevo silo de 10 toneladas. Además, desde el año pasado hemos elevado el punto de salida del tubo de hielo, y ya no tenemos que estar pendientes de evitar las pleamares. Ahora los barcos pueden hacer hielo cualquiera que sea la marea”. Otra de las mejoras ha sido instalar un sistema de retorno. “Cuando un barco dejaba de cargar hielo, el sobrante que quedaba en el sistema cuando se detenía la cinta, se echaba a perder. Ahora hemos conseguido que regrese al silo, lo cual supone ahorrar miles de kilos de hielo”. Tampoco han padecido la falta de cajas, gracias a la implantación de un moderno tren de lavado, y a la adquisición de más tinas.


Redes, palangre, cerco...

 

Si repasamos retrospectivamente la marcha de la campaña, aquí van los momentos más significativos. El 22 de mayo el Nuevo Chisu salió en busca de los primeros bonitos. El 5 de junio fue el turno del Nuevo Virgen Poderosa. El 15 de junio fueron el Aitana del Mary el Nuevo Panelo Villa. Y el 18 de junio, se sumó el resto: María Estefanía, Nuevo Turri, Pedro Flechero, Mariñana, Alexandre y Comillas Tercero. En esta ocasión el Madre Lucía no ha formado parte de la flota bonitera. En cuanto a las descargas, el 22 de junio tuvo lugar la primera subasta, con 15.000 kg. Y el techo se alcanzó el 13 de julio, cuando se subastaron 70.000 kg de subasta.

 

La flota que ha participado en el bonito ahora volverá a los quehaceres propios de estas fechas. Muchos han concedido unos días de descanso a la tripulación, antes de ponerse de nuevo en marcha. Los barcos pequeños de artes fijas volverán a las redes. Otros, más grandes, irán al palangre, a la merluza; y los barcos de vivero luego retomarán el cerco, con el objetivo puesto en la anchoa -aún queda algo de cuota- chicharro, jurel, y luego a esperar esa minicostera de la sardina que se da en la zona próxima a Francia durante el mes de octubre. Y luego seguirá la danza de acá para allá para ir trayendo a puerto lo que haya. ¡Buena marea!

 

 

 

Compartir:  Compartir en FacebookCompartir en TwitterCompartir por correoCompartir en PinterestCompartir en Whatsapp

Tiendas, servicios y
Comercios Destacados

Compra en Laredo, hoy más que nunca, comercio de proximidad
Cargando
Sólo vendemos inmuebles en exclusiva
Sólo vendemos inmuebles en...
Sólo vendemos inmuebles en exclusiva
Ver promo
Ver promo
Organizamos todo tipo de eventos
Organizamos todo tipo de...
Organizamos todo tipo de eventos
Ver promo
Ver promo
Las mejores marcas en moda
Las mejores marcas en moda
Las mejores marcas en moda
Ver promo
Ver promo
Un hogar ideal existe
Un hogar ideal existe
Un hogar ideal existe
Ver promo
Ver promo
Marisco y pescados frescos
Marisco y pescados frescos
Marisco y pescados frescos
Ver promo
Ver promo
¿Tienes un golpe en tu coche?
¿Tienes un golpe en tu coche?
¿Tienes un golpe en tu coche?
Ver promo
Ver promo
Comments System WIDGET PACK
https://www.laredulin.com//protagonistas/ha-sido-la-mejor-costera-del-ano/ia967
acolor.es - Diseño de paginas webbuscaprat.com - Guia comercial de el prat
aColorBuscaprat
Registrarse





... ...